Apesar do fato de ainda haver disputas em torno dessa questão, a pátria do movimento da esquerda é provavelmente a Inglaterra. Por que foi decidido dirigir no lado esquerdo usando um carro com volante à direita? Como esse esquema se espalhou pelo mundo? Olhando para a história, você pode responder a essas perguntas com facilidade.
Montar no lado esquerdo na Inglaterra foi consagrado em 1756. A penalidade pela violação foi levada a sério - um quilo de prata. Respondendo à pergunta por que a pista esquerda foi escolhida, note-se que existem duas versões nessa pontuação.
Tradição de envio
A frota e o transporte marítimo na Inglaterra foram por muito tempo mais desenvolvidos do que em qualquer outro lugar do mundo. Afinal, você pode chegar à ilha apenas por mar. A influência das tradições marinhas da Grã-Bretanha até hoje é muito forte, e a tradição do tráfego à esquerda pode seguir a partir dessa esfera. Assim, no passado, os navios ingleses tinham que contornar outros, chegando apenas no lado esquerdo. O direito marítimo poderia ir para terra, formando um tráfego à esquerda.
Fato interessante: As regras de remessa de nosso tempo assumem apenas o tráfego da direita para todos os navios.
A influência das leis romanas
A Roma antiga conquistou vastas terras durante seu auge, sua influência territorial chegou à Grã-Bretanha, no entanto, sua conquista ocorreu apenas em 45 d.C.As fortificações romanas estavam no território da Inglaterra moderna, estradas e outros objetos foram construídos. Por exemplo, em 1998, na parte sudoeste do país, no condado de Wiltshire, uma antiga pedreira romana foi encontrada. Ao estudá-lo, os cientistas observaram que o lado esquerdo da estrada que leva ao local da extração está mais quebrado que o direito. Portanto, eles aderiram ao tráfego à esquerda.
Os romanos não optaram por essa abordagem. As primeiras estradas foram construídas para fins militares, e a principal força ativa foram as legiões romanas a pé. Ou seja, as primeiras estradas foram predominantemente guerreiras, o que, de qualquer forma, era mais razoável manter o lado esquerdo. Afinal, só então a mão direita com uma espada poderia efetivamente encontrar o inimigo.
Por que o canhoto não é apenas na Inglaterra?
Dado que a Grã-Bretanha era um império colonial e seus bens se espalharam por todo o mundo, não surpreende que algumas das regras geralmente aceitas para colônias ainda permaneçam relevantes, mesmo quando esses países conquistaram a independência. Afinal, mudar o volante à esquerda para o volante à direita é problemático e difícil. No entanto, essa resposta não está completa, ainda existem nuances políticas.
Assim, nos anos revolucionários da França, as pessoas foram ordenadas a usar o lado direito da estrada. Quando Bonaparte chegou ao poder, o esquema se espalhou para a Alemanha, Holanda, Espanha e outros países - aliados, mas a Grã-Bretanha, Portugal e Áustria-Hungria, que estavam em oposição à França, insistiram essencialmente no tráfego à esquerda.
Fato interessante: no entanto, posteriormente Portugal e Áustria-Hungria acabaram em países “destros”. Na Rússia, sempre aderiram ao lado certo, nas leis que esse fato foi consagrado em 1752. Tendo relações políticas com a Inglaterra, o Japão também optou pelo tráfego pela esquerda.
Em quais países a faixa mudou?
Um exemplo de países nos quais a direção do movimento foi alterada são os Estados Unidos, onde foi feito em 1776, depois de conquistar a independência da Inglaterra. Quando a ocupação terminou na Coréia e na esquerda japonesa, um movimento da direita também foi estabelecido aqui - em 1946.
Às vezes, a direção do movimento precisa ser mudada por conveniência - era necessário fazer o mesmo na África, nas décadas de 60 a 70 do século passado. Os países africanos, que eram anteriormente colônias da França, têm um tráfego à direita, o que exigiu a mudança para o mesmo lado no Gana, na Nigéria e em vários outros países.
Samoa mudou para o tráfego à esquerda devido ao fato de que a maioria dos carros locais possuía direção à direita. Os carros usados desse tipo vieram da Austrália, Nova Zelândia. Na Europa, a Suécia se tornou o último país a mudar para o tráfego à direita.
Assim, a Inglaterra possui tráfego à esquerda, herdado dos romanos ou proveniente da esfera marítima. Muitos países que tiveram tráfego à esquerda no passado, ou mesmo continuam a usar esse lado da estrada, são ex-colônias britânicas, embora haja exceções.